疵病名稱
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| 1.針板螺絲松動,針板歪斜 2.探邊器失靈,螺桿磨損糾正時間滯后 3.針板鏈轉動不靈活 | 1.調整針板位置,旋緊螺絲,修理探邊器,使其靈活,糾正滯后 2.加強鏈銷與套筒,套筒與滾珠間清潔潤滑,使針板保持直線性 |
| 1.針板之間高低不平 2.針俠鏈轉動不靈活或鏈條太松 3.上針毛刷壓布太緊,使織物緊貼針板底部,熱風循環不暢,兩邊有溫差 | 1.將不平的針板、針鐵用云母墊平,使呈水平直線,保持鏈條滾軸潤滑,轉動靈活,松緊適宜,使針板回轉成一條直線 2.調節毛刷高低位置,使與短針相觸 3.預熱針板鏈至工藝溫度后再上布開車 |
| 1.擴幅過大,使布邊纖維受損造成 2.針鏈軌道平板伸幅比例失調 3.針板上有彎針、斷針 | 1.調整伸幅至合理程度,不強伸硬拉 2.校正軌道平板伸幅比例 3.調換有彎針、斷針的針板 |
| 1.針鋏鏈軌加油太多,進布處由于針鋏轉彎產生離心力而使油甩到布上 2.軌道加油不慎滴到針俠上,經高溫擴散到針板沾污布邊 3.熱風房四角排風口滴油,此油似“柏油”,是揮發物冷凝滴下 | 1.加油必須勤加少加,最好用油杯滴加,已發現針板油漬,可用汽油刷干凈 2.加油慎加,防止滴到針板上 3.對排風口滴油應定期清潔,可拆下排風口滴油段灼燒去除 |
| 1.部分針板斷針或損壞 2.上針毛刷磨損或凹槽 3.相鄰針板上下高低不平,使針板低的部位布邊進針不深,當受伸幅張力滑出針板 | 1.調換斷針或損壞的針板 2.調換磨損的上針毛刷 3.校正針板,使上下高低水平 |
| 1. 門幅指針與實際不符 2.調幅螺桿損壞造成指針與實際門幅不符 3.前中后位的調幅離合器未吻合緊,造成門幅自動移位,使門幅不準 | 1.校正門幅指針到標準門幅 2.檢查修理調幅螺桿 3.檢查修理調幅離合器 |
| 1.由于針板脫落造成脫鋏 2.由于毛刷上沾有紗頭或上針毛刷未壓緊、探邊器失靈及針板上有布條等 | 1.裝上脫落的針板,壓緊上針毛刷,修復探邊器 2.清除紗頭及布條等雜物 |
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| 1 運行軌道上兩邊針鐵數量不同,使織物兩邊緯紗前后不一 2.針鋏鏈運轉套筒,銷子磨損程度不一,使兩邊實際的運行長度發生差異 3.毛刷主動輥超喂時轉速有差異 4.超喂輥兩邊壓力不均或本身不平,造成織物兩邊經向張力不勻 | 1.軌道兩邊針鋏數必須一致 2.及時調換有磨損的套筒、銷子 3.毛刷及超喂輥速度必須控制一致,必要時更換電動機,織物定形前兩邊干濕度必須一致 |
| 1.半制品帶堿,pH偏高 2.定形溫度過高 3.車速太慢,定形時間過長 | 1.半制品充分水洗,使閉值為7左右 2.嚴格掌握工藝 3.開車時車速不能太慢 |
| 1.后定形時前后溫差超過5℃,造成色澤深淺變化 2 .前后定形車速不一 | 1.控制定形前后溫差小于5℃,保持溫度恒定 2.控制前后車速差小于5m/mm,保持車速恒定 |
| 1.兩邊針鋏部位的織物溫度與中間有差異(紅外線輻射定形更嚴重) 2.噴風口左中右各點風速差異大 | 1.開冷車加強針鋏預熱,至規定溫度后再開車,紅外線輻射定形不做后定形之用 2.加強噴風口清潔,清除紗頭絨毛。降低循環風機轉速,使邊中溫差小于3℃ |
| 定形機生產色布(或加白布)后,留下的色絨毛(或白色絨毛)沾污于白織物(或淺色織物)表面經高溫固著造成 | 1.更換色布與加白布品種時,應先將設備徹底做好清潔工作,方可開車 2.上排風開大些,預熱后再調至正常 |